SNCF

Bons plans ter

Bons plans TER : vraiment ?

A partir de jeudi 20 octobre, la région Bourgogne-Franche-Comté vous propose « les bons plans TER » pour voyager moins cher : vraiment ? Pas sûr...

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Activiter gv

Besançon et Dijon en TER Grande Vitesse

Comme promis durant la campagne électorale, à partir de ce 1er septembre 2016, les abonnés TER Besançon <-> Dijon se voient offrir la possibilité d'emprunter les TGV en plus des trains régionaux, entre les deux gares bisontines (Besançon-Viotte et Besançon-Franche-Comté TGV) et la gare de Dijon-Ville.

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Consigne gare de dijon

Retirez vos colis à la gare de Dijon

Après la gare Viotte de Besançon, Dijon est la seconde gare de Bourgogne Franche-Comté à proposer le nouveau service de retraits de colis en gare du groupe La Poste avec le système de consignes automatiques Pick-up.

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Michel neugnot

Michel NEUGNOT envisage de se passer de la SNCF pour exploiter certaines lignes TER

Michel NEUGNOT, le numéro 2 du conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté, premier vice-président PS en charge des transports, qui a été nommé le 27 avril dernier au conseil d’administration de SNCF Réseau (ex-Réseau Férré de France), ce samedi dans l’émission « La Voix est libre » de France 3 Bourgogne-Franche-Comté, a estimé que l’exploitation de certaines lignes TER de la région comme la « Ligne des Hirondelles » qui traverse le Jura de Dole à Saint-Claude pour lesquelles l’opérateur historique n’est pas concurrentiel pourraient échapper à la SNCF.

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Gare sncf de paris bercy par jean louis zimmermann cc by 2 0

François SAUVADET propose de renommer la gare de Paris-Bercy : « Gare de BOURGOGNE »

François SAUVADET (UDI), Président du groupe de l’Union des Républicains, de la Droite et du Centre du Conseil régional de Bourgogne Franche-Comté, réagit à la proposition de Laurent WAUQUIEZ (LR), Président de la région Rhône-Alpes Auvergne, de transformer le nom de la gare de Paris-Bercy en « Gare d’Auvergne ».

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Arret tgv en gare de montbard une desserte essentielle

Arrêt TGV en gare de Montbard : une desserte essentielle

Le TGV place Montbard à 1h04 de Paris, 1h05 de Besançon, 1h30 de Belfort, 1h56 de Mulhouse et 2h07 de Lille Europe, une desserte essentielle non seulement maintenue mais avec de nouvelles opportunité vers l'Est.

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La plus grosse grue ferroviaire de la SNCF est basée à Dijon

Elle a notamment pour mission de relever les trains lors d’accidents comme actuellement en Meurthe-et-Moselle.

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